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科學技術是推動經濟結構調整的關鍵支撐。奧巴馬科技顧問團成員、微軟首席研究及戰略官克瑞格·蒙迪發表了其對信息技術與中國經濟轉型的見解。


對于世界上任何一個國家，從一個農業社會向一個制造業的經濟、一個知識經濟轉型的過程當中，信息技術都被認為是極其核心的技術，因為它能夠實現經濟的轉型。在一個全球化的世界當中，中國將會成為重要的一份子。而這種信息的交互，人與人之間、國與國之間都有賴于信息技術。

在過去20多年的時間里，人和計算機互動的一種方式主要是靠鍵盤和鼠標，這是一種很精準的做法，也確實是很有用。但是，它并沒有能夠實現人和機器之間更高層次的互動。因為你需要有更多的技術上的培訓才能夠做到更有效的人機互動。在一年多以前，我們就開始嘗試要讓人和機器之間這種自然的互動需求變得越來越重要，現在主要是叫圖形化的用戶界面，比如鍵盤和鼠標。我認為，未來的方向就是自然的人機交互，這對于中國這樣的國家非常重要。比如中國的人口非常多，它也剛剛進入一個信息化的時代，我們需要為很多的中國人來降低這種技術上的門檻，讓他們更好地使用這些技術。可以加速人們享受到教育、醫療這樣的服務，提高企業的生產率等等。在這一方面，這種人機自然的交互就非常重要了。

任何一個政府的職責就是打下一個基礎，然后設定一些規則，在這個平臺之上，這些商業的機構、教育的機構、醫療的機構可以用技術在平臺之上提供更好、更有效的服務。我們看到中國在基礎研究和開發方面的能力也越來越強。一個基本的環境就是它一方面要確保在商業上你能夠有長期的、源源不斷地新的想法出來，來發展一個經濟。同時，我們也可以看到，中國有計劃要進一步增加政府的這種投入，來提供更多的基礎服務。同時，又要能夠讓企業界有不斷的新想法出來，在技術和平臺的基礎之上發展他們的業務。

我是很支持中國的一個人。我們也在這么多年的時間里經歷了很多業務上的、商業上的挑戰。作為公司的高管層，我認為我們對于中國市場所存在的這些長期的機遇還是有很大的雄心壯志的。說到人、說到中國的知識，我們也覺得非常好，這也是為什么我們在這里有這種研發的團隊，10年前就組建了。

因為中國有一個不斷發展的階段，我覺得有很多的挑戰和問題要解決。中國和經濟高度發達的國家是不同的，所以中國的一些問題比較獨特。如果我是負責中國的這些決策工作的話，我認為，有一個任務就是能夠加快知識向人民的傳播速度，并且幫助他們把知識轉化為創造商業價值的機會。我覺得這一點是挺重要的。我覺得這對于中國不斷提高人們的生活水平是很重要的。當然，還有一些戰術方面的問題是需要解決，并實現這個戰略的目標。但是，我想我們對這個目標的關注就是長期的，我們需要建立一個創新型的國家創新型的經濟。

云計算實際上可以幫助我們提升計算的效率和計算的規模，它有一個特殊的重要性。對于中國而言，因為中國有一個很大的需求，它需要不斷地開發出新的應用來滿足中國的經濟和社會發展，比如中國可能有數千萬的中小型企業，還有很多的公民沒有獲取到一些基本的計算工具。在這樣的一個情形之下，我覺得云計算對于中國來說就有它的特殊的意義，因為它可以幫助中國更好地來滿足在計算方面的需求。

云計算就是把這種程序或者編程的能力放到了全世界范圍內的互聯網上，我們需要再往前走，使它成為一個真正的平臺。在這個平臺之上，人們可以編寫更多的實際的應用。這是一個非常簡單的關于云計算的定義。

如果再說得精確一點的話，就是有三個主要的方式、方法，是云計算可以被提供給大家作為一種產品的。第一個層級，它是提供一個基礎架構，在這個架構之下，人們把技術引入進來，然后搭建一個基礎的計算平臺，在這個平臺之上來提供解決方案。第二個層級，平臺級服務。在這個層級上，你會看到，就好象在我們傳統的電腦上面，類似的層級是一個操作系統，同樣的，我們云里的平臺也像是一個云上的操作系統。第三個層級，應用級服務。就是在這個層級之上，人們可以把那種爆炸式增長的想法和理念通過應用的形式體現出來。我覺得這三個層級都非常重要。

如何用信息技術來解決交通擁堵問題，我不能確信云計算一定就能夠提供一個完美無瑕的答案，但是我想隨著時間的推移，會有很多有意思的想法，你可以把這些想法結合起來。比如你可以把云端的基礎架構變得更加智能。我們的想法是，早先時候，這種新的計算能力是一個復合的平臺，一方面使用云計算以及互聯網的能力，同時，它又要使用客戶端的設備，它的這種感應的能力。我覺得，在未來這種復合的或者說融合的平臺，會有特別大的功能，比如，一方面有互聯網的功能，一方面你的終端產品有這種感應的功能。我覺得有一個方法，我們可以用云的技術更有效地使用我們的交通工具。

人們對于交通工具的擁有是非常分散化的。比如現在在美國，我不知道在中國還有沒有，但是在美國你可以做到這樣一點。就是你可以擁有一輛自己的車，然后你把它開到一個你要去的地方。但是，它不會把你送到準確的地方，他會把你送到你要去的地方的附近。如果這個車可以自己駕駛，它能夠開到你面前來，你就可以把車開到任何地方去。同樣的，你下車之后，這輛車就無人駕駛地開到下一個用戶那里，這樣就減少了車輛的數量。所以，我覺得或許在車上加載這種云計算的技術，有更強的計算能力的話，或許這就是將來人們使用汽車的一種新的方法。所以，這種全新的對于車輛擁有的方式，私人轎車擁有的方式，就會使得最終我們看到大街上跑的車的數量會更少，交通擁堵的情況也會得到改善。

（克瑞格·蒙迪為奧巴馬科技顧問團成員、微軟首席研究及戰略官，本文根據其人民網視頻訪談整理編輯而成。）