作者：ITValue 吳以四|文 / 日期：2011-09-26
目前，京港地鐵運營的地鐵4號線日均客流達到80萬人次，在大興線投入運營后，總運營里程將達到50公里，是國內既有地鐵線路中最長的一條運營線路。繼續閱讀>>
作者：ITValue韓洋｜文 / 日期：2011-06-13
對于CIO而言，如何利用云計算所提供的便利和支持去完成商業創新，才是更加重要的事情。繼續閱讀>>
作者：黃剛|文 / 日期：2011-06-13
電子商務與物流唇齒相依、互融協同。誰掌握了電子商務的供應鏈，成為真正的鏈主，誰就會贏得未來的電子商務。繼續閱讀>>
作者：ITValue丁婭琳|文 / 日期：2011-02-14
李宏偉總結，東風乘用車公司的IT建設是以業務需求為驅動，不斷改善和優化業務；極大的可擴展性適應了產銷能提升等。繼續閱讀>>
作者：ITValue 秦麗|文 / 日期：2010-11-22
通過系統解決方案梳理和提煉出行業解決方案，寶供物流的IT能力已經成為其對外輸出的管理能力的一部分，直接支持企業拓展外部業務。繼續閱讀>>
作者：ITValue 秦麗|文 / 日期：2010-11-22
商業模式創新與信息應用創新的融合，將為物流企業在未來市場競爭中打造核心競爭力。繼續閱讀>>
作者：周應 / 日期：2010-05-10
在危機時期加大IT投入，通過數據分析發現新的高端市場和優質客戶，再輔之以高端服務來開拓細分市場，是中遠集運在經濟低迷時仍能保持業績基本持平的重要原因。繼續閱讀>>
作者：ITValue 張思｜文 / 日期：2010-08-09
在美國風投基金富達國際的合伙人鄭之亮看來，電子商務將重塑造互聯網經濟，中國傳統零售如果提前在互聯網上布局，在新時代來臨時將更有優勢。繼續閱讀>>
作者：ITValue 秦麗|文 / 日期：2010-11-22
招商物流利用信息技術實現了集團管控的集中化、透明化，不僅實現了總部對總部的服務創新，而且實現真正意義上的精細化管理。繼續閱讀>>
作者：ITValue 盧苗苗 / 日期：2010-06-28
港鐵堅持安全第一、令顧客笑開顏、服務創新、引進新科技以減輕成本和提高效率、與員工一起成長，通過關懷和服務，成為國際公認的企業先驅。繼續閱讀>>